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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1990

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Generación:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 125 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 125 CV en un interesante motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Hay que remarcar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llave, cuanto vale el seguro, capó, el coche da tirones, inmovilizador, parachoques, tacos del motor, pierde líquido, tacos del motor, manos libres y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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