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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 125 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • I (E12) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 125 CV en el interior de su motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: paragolpes, concesionario, repuestos, arreglar, motor de arranque, junta de culata, reparar, bombilla, ESP, filtro antipartículas y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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