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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1990

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 125 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1976 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, es importante resaltar que este coche tiene 49 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 125 CV en su increible motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, control de velocidad, pulir faros, testigo fallo motor, neumáticos, motor de arranque, filtro del polen, libro de instrucciones, chivatos, reparar y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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