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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año:
  • 125 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1976 y 1976, este magnífico modelo tiene 48 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 125 CV en el espectacular motor 1990. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 720.000 km. Hay que remarcar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, ventanilla, led, temperatura, vamos, vibraciones, codificar llave, gomas, vibraciones, de serie y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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