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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Tipo de coche por edad

48 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1990

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1977 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 125 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1977 y 1977, es importante resaltar que este coche tiene 48 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 125 CV en su imponente motor 1990. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, pinzas, pintar, pastillas de freno, testigo, aparcar, aparcamiento, como tasar el coche, golpe, intermitentes y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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