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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

Motor

Tiene un motor 1990

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1977 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 125 CV Potencia:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 125 CV en el interior de su motor 1990. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 735.000 km. Además, contando con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, grillos, bombín, volante, pinchazo, medidas, suspensión roscada, tracción, soluciones, alarma y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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