BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 1990
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
KM deseados para este coche
Menos de 720.000 KM
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 1977 y 1977, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en un motor 1990. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1977. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 720.000 km. Es importante resaltar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, tacos del motor, salpicadero, led, gases, suena raro, alarma, que aceite lleva, llantas, tracción y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina
Abelín Plazaola Ucelay
10/01/2022 Comentario:Un diseño de BMW, muy bonito.