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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1978 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 90 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1978 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 90 CV disponibles dentro de su motor 1766. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, alarma, pinchazo, rueda de repuesto, embrague, alarma, sensores, desguace, molduras, limpiaparabrisas y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Elián Regaliza Nuero
    Responder
    Elián Regaliza Nuero
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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