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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año:
  • 90 CV Potencia:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 90 CV en su gran motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: el coche da tirones, junta de culata, palier, golpe, grillos, alerón, dimensiones, embrague, siniestro, intermitente y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Elián Regaliza Nuero
    Responder
    Elián Regaliza Nuero
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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