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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Motor

Tiene un motor 2986

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 178 CV Potencia:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 178 CV en el interior de su motor 2986. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parking, robado, pastillas de freno, alarma, válvula, palier, junta de culata, averia, gases, cenicero y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

  1. Trevor Zatoro Suzuarregui
    Responder
    Trevor Zatoro Suzuarregui
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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