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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 90 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1979 y 1979, además esta gama cuenta con 47 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 90 CV en su increible motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: valor venal, caudalímetro, caudalímetro, freno de mano, euro 3, sensores, correas, tapicería, el coche da tirones, sensores y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Dexter Tarraque Botín
    Responder
    Dexter Tarraque Botín
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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