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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 100 CV

  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 100 CV Potencia:
  • 1979 Año de Fabricación:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 1979 y 1979, esta carrocería además tiene 46 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 100 CV es su magnífico motor 1766. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, fallos comunes, que neumaticos lleva, EGR, tracción, pinchazo, mp3, concesionario, pierde líquido, maletero y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Beltrán Estribera Zumalacarregui
    Responder
    Beltrán Estribera Zumalacarregui
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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