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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 125 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1979 y 1979, este modelo en concreto tiene 47 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 125 CV en su imponente motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Es importante resaltar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, módulo abs, módulo abs, gomas, rotura, capó, bluetooth, cuantos km dura, averías, molduras y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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