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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de coche por edad

46 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 100 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 100 CV es su magnífico motor 1766. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Es destacable, que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, euro 1, inyectores, limpiaparabrisas, aparcar, averia, calefacción, gps, techo solar, arreglar y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Dorian Tranque Cabruja
    Responder
    Dorian Tranque Cabruja
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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