BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Caballos de Potencia
El coche tiene 122 CV
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 122 CV en el motor de 1990. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, catalizador, de serie, testigos luminosos coche, fallos comunes, gasoil, fusibles, luz de posición, golpe, intermitente y repuestos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Trevor Chinchetru Ita
10/01/2022 Comentario:La línea de este BMW me encanta.