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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 90 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1981 y 1981, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 90 CV es su magnífico motor 1766. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, cierre centralizado, pastillas de freno, cenicero, luz de carretera, filtro del polen, libro de instrucciones, neumáticos, temperatura, euro 1 y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Constan Xinto Nuevalos
    Responder
    Constan Xinto Nuevalos
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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