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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2494

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E28) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1981 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, este modelo en concreto tiene 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 150 CV en el interior de su motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, pierde aceite, arreglar, bujias, faros xenon, fuga de aceite, EGR, testigo, tracción, euro 1 y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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