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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E28) Generación:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año:
  • 129 CV Potencia:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 41 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 129 CV en su imponente motor 2693. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Este coche, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, alerón, catalizador, pierde líquido, palier, testigo, reparar, euro 5, revisión, junta de culata y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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