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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

  • 1986 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E28) Generación:
  • 1986 Año:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 129 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 129 CV disponibles dentro de su motor 2693. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como tasar el coche, cenicero, control de velocidad, guardapolvos, cuentakilometros, avería motor, cilindros, tubo de escape, anticongelante, cuanto cuesta y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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