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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 150 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 37 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 150 CV en el espectacular motor 2494. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, correas, cojinetes, correa de distribucion, filtro del aire, como saber los km reales, averías, luz airbag, arreglar, filtro antipartículas y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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