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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 136 CV Potencia:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 136 CV en su gran motor 1951. Es el modelo de BMW Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 480.000 km. Debemos tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, inmovilizador, fallos comunes, turbo, navegador, euro 5, mp3, EGR, pierde aceite, luz airbag y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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