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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2993

  • Sedan Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 245 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 245 CV es su magnífico motor 2993. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: diagnóstico, pastillas de freno, se enciende luz, de serie, bombilla, testigo, pinchazo, rotura, gasoil, diagnóstico y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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