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BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2993

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 4WD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 258 CV Potencia:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 258 CV en un interesante motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, extras, filtro del polen, medidas, reprogramar, de serie, limpiaparabrisas, aire acondicionado, sensores, golpe y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel

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