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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Motor

Tiene un motor 2996

  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 258 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 258 CV en un motor 2996. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: salpicadero, filtro del aceite, inyectores, pantalla táctil, bombín, que ruedas lleva, caudalímetro, se enciende luz, amperios batería, bombilla y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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