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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Motor

Tiene un motor 2993

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • BMW Marca:
  • 245 CV Potencia:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 245 CV en el espectacular motor 2993. Es el modelo de BMW Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, como saber los km reales, levas, impuesto de circulación, manos libres, euro 2, fallos, cuentakilometros, molduras, llantas y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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