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BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 258 CV Potencia:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene los 258 CV en su gran motor 2996. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, gases, asientos, alfombrillas, abs, se enciende luz, testigo fallo motor, bateria, se enciende luz, cilindros y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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