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BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2993

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 245 CV Potencia:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2012 Año:
  • Sedan Carrocería:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 245 CV en el espectacular motor 2993. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 280.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pintar, euro 5, fusibles, capó, led, limpieza, junta de culata, elevalunas eléctrico, reparar, cierre centralizado y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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