BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Año de Fabricación
Se fabricó en 2013
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 184 CV en su gran motor 1995. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 260.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, soluciones, levas, como saber los km reales, bimasa, juntas, soluciones, bombilla, transferencia, valor venal y luz de cruce entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
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102 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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108 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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115 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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117 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel