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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 407 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2013 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 407 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 407 CV en un interesante motor 4395. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parking, cargar bateria, taloneras, dimensiones, soluciones, control de velocidad, grillos, caudalímetro, desguace, tacos del motor y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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