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BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • RWD Conducción:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • III (E38) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1997 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1997 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1997 y 1997, además esta gama cuenta con 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 286 CV es su magnífico motor 4398. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "III (E38)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Este coche, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, capó, control de velocidad, pierde líquido, suena raro, salpicadero, elevalunas eléctrico, molduras, que problemas da, resetear y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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