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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 326 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 326 CV en su increible motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, fallos comunes, silentblock, navegador, quitar rayón, plafón, pastillas de freno, testigos luminosos, ruido, navegador y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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