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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 326 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 326 CV en un interesante motor 2979. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, alarma, volante, cuanto mide, freno de mano, diagnóstico, desguace, avería motor, robado, filtro del aceite y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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