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BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Motor

Tiene un motor 2979

  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 326 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2011 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 326 CV en un motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, kilometros reales, reprogramar, diagnóstico, inyectores, gps, aparcamiento, ralentí, cilindros, testigo fallo motor y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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