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BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Generación

Pertenece a la generación V (F01/F02/F04)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 326 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 326 CV en un motor 2979. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, molduras, intermitente, alternador, taloneras, normativa euro, parking, arrancar, gomas, transferencia y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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