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BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1997 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 8 Modelo:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E31) Generación:
  • 286 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1997 y 1997, este magnífico modelo tiene 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe Hardtop, tiene disponibles 286 CV en un interesante motor 4398. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 8 de tipo "I (E31)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, resetear, filtro de la gasolina, bluetooth, anticongelante, llantas, filtro de la gasolina, suena raro, correas, bimasa y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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