BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1995
Generación
Pertenece a la generación I (E84) Restyling
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 163 CV en el interior de su motor 1995. En este caso es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, limpiaparabrisas, euro 4, soluciones, gases, euro 4, palomillas, euro 2, filtro antipartículas, caudalímetro y fallos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
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119 CO2/KM | 161 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
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119 CO2/KM | 142 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
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124 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
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127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel