BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación I (E84) Restyling
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 163 CV en un motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, aire acondicionado, antinieblas, testigo, limpieza, pierde líquido, cenicero, averías, parabrisas, filtro de la gasolina y tracción entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
|
119 CO2/KM | 161 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
|
119 CO2/KM | 142 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
|
124 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
|
127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel