BMW X3 2014 SUV 5-Puertas II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Tipo de coche por edad
10 años. Es un Coche de edad media.
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW X3
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en un motor 1995. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es X3 de tipo "II (F25) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 200.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargar bateria, concesionario, fallos comunes, que aceite lleva, fallos, taloneras, vamos, testigo fallo motor, golpe, testigos luminosos coche y frenos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
|
126 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
|
129 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
|
129 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0 F25 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D G01 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 100 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR AUT
|
133 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D MSPORT 5DR
|
136 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
|
136 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
|
138 CO2/KM | 35 MG/KM |
Opiniones de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel