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BMW Z4 2007 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2007 I (E85/E86) Restyling 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2007 I (E85/E86) Restyling 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene disponibles 218 CV en el espectacular motor 2497. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, euro 2, filtro de la gasolina, desguace, paragolpes, alerón, reprogramar, luz de cruce, asientos, tacos del motor y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2007 I (E85/E86) Restyling 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2007 I (E85/E86) Restyling 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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