Exento de pasar ITV

Chevrolet Blazer 2021 SUV 5-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (227 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1998

8.9 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Blazer 2021 III 2.0 AUTOMATICO (227 CV) Gasolina

El Chevrolet Blazer 2021 III 2.0 AUTOMATICO (227 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Chevrolet y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 227 CV en su increible motor 1998. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Blazer de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 45.000 km. Hay que tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: suena raro, de serie, mando a distancia, aparcamiento, cremallera de dirección, silentblock, parabrisas, wifi, abs, inmovilizador y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Blazer 2021 III 2.0 AUTOMATICO (227 CV) Gasolina

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Opiniones de Chevrolet Blazer 2021 III 2.0 AUTOMATICO (227 CV) Gasolina

  1. Edric Labrot Leño
    Responder
    Edric Labrot Leño
    Comentario:

    Un diseño de Chevrolet, muy bonito.

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