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Chevrolet CSV CR8 2009 Sedan I 6.2 MANUAL (425 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 6162

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.7 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet CSV CR8 2009 I 6.2 MANUAL (425 CV) Gasolina

El Chevrolet CSV CR8 2009 I 6.2 MANUAL (425 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 425 CV en un motor 6162. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CSV CR8 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: averías, resetear, fap, aparcamiento, normativa euro, fuga de aceite, pintar, luz de airbag, led, reparar y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet CSV CR8 2009 I 6.2 MANUAL (425 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet CSV CR8 2009 I 6.2 MANUAL (425 CV) Gasolina

  1. Edric Pache Otón
    Responder
    Edric Pache Otón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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