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Chrysler Le Baron 1995 Sedan III 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

Comercializado hace 30 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 152 CV

7.3 Sobre 10

Valoración de este Chrysler:

Ficha Técnica del Chrysler Le Baron 1995 III 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

El Chrysler Le Baron 1995 III 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Chrysler y sacado al mercado entre 1995 y 1995, esta estupenda carrocería tiene 30 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 152 CV en un interesante motor 2501. El coche fabricado por Chrysler, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Le Baron de tipo "III".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: que problemas da, resetear, cuantos km dura, gasoil, que aceite es mejor, cuantos km dura, como saber los km reales, elevalunas eléctrico, intermitentes, luz airbag y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Le Baron 1995 III 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Le Baron 1995 III 2.5 MANUAL (152 CV) Gasolina

  1. Amir Ligumbe Chazarra
    Responder
    Amir Ligumbe Chazarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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