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Citroen C3 Aircross 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Motor

Tiene un motor 1199

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

9.5 Sobre 10

Valoración de este Citroen:

Ficha Técnica del Citroen C3 Aircross 2022 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Citroen C3 Aircross 2022 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Citroen y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, además esta gama cuenta con 3 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, dispone de 110 CV en su gran motor 1199. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue C3 Aircross de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 45.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: junta de culata, cenicero, paragolpes, bombín, chivatos, reprogramar, pastillas de freno, se enciende luz, que neumaticos lleva, luz de carretera y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C3 Aircross 2022 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Citroen C3 Aircross 2022 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Sanson Sarobe Enamorado
    Responder
    Sanson Sarobe Enamorado
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Citroen.

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