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Citroen Nemo 2010 Van I 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

Comercializado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.7 Sobre 10

Valoración de este Citroen:

Ficha Técnica del Citroen Nemo 2010 I 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

El Citroen Nemo 2010 I 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel es uno de los modelos de Citroen y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Van, dispone de 75 CV en su gran motor 1248. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Nemo de tipo "I".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: diagnóstico, quitar rayón, juntas, cargar bateria, revisión, pierde líquido, aire acondicionado, parabrisas, de serie, parabrisas y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen Nemo 2010 I 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.

Opiniones de Citroen Nemo 2010 I 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

  1. Sanson Vigas Vizmanos
    Responder
    Sanson Vigas Vizmanos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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