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Dodge Custom Royal 1956 Sedan Hardtop I 5.2 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

Comercializado hace 70 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1956. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan Hardtop

7.6 Sobre 10

Valoración de este Dodge:

Ficha Técnica del Dodge Custom Royal 1956 I 5.2 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

El Dodge Custom Royal 1956 I 5.2 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Dodge y comercializado entre 1956 y 1956, en cualquier caso, este modelo tiene 70 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan Hardtop, tiene los 295 CV en su increible motor 5155. El coche fabricado por Dodge, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Custom Royal de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 1.050.000 km. Este coche, con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: luz airbag, junta de culata, diagnóstico, cojinetes, llantas, que aceite lleva, junta de culata, tracción, sensores, que aceite es mejor y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Custom Royal 1956 I 5.2 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Custom Royal 1956 I 5.2 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

  1. Angus Sayas Jaimes
    Responder
    Angus Sayas Jaimes
    Comentario:

    Buenos acabados en este Dodge y se comporta bien.

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