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Fiat Bravo 2010 Hatchback 5-Puertas II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel

Comercializado hace 16 años

Generación

Pertenece a la generación II

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Valoración de este Fiat:

Ficha Técnica del Fiat Bravo 2010 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel

El Fiat Bravo 2010 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Fiat y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 165 CV en su gran motor 1956. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Bravo de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 320.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: palomillas, gasoil, luz de cruce, gps, elevalunas eléctrico, pastillas de freno, pinchazo, turbo, inyectores, grillos y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Bravo 2010 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Fiat BRAVO 2.0 MULTIJET SPORT 165 5DR
139 CO2/KM 129 MG/KM
Fiat BRAVO 2.0 MULTIJET DYNAMIC 165BHP 5D
139 CO2/KM 129 MG/KM

Opiniones de Fiat Bravo 2010 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel

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