Ford S-MAX 2014 Minivan I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel
Año de Fabricación
Se fabricó en 2014
Consumos
Consumos: 0.59L/100 Km
Motor
Tiene un motor 2179
Valoración de este Ford:
Ficha Técnica del Ford S-MAX 2014 I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel
El Ford S-MAX 2014 I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel es un automóvil de la gama Ford y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, dispone de 200 CV es su magnífico motor 2179. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de S-MAX de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: anticongelante, ruedas, filtro del aire, cojinetes, de serie, filtro del aceite, que ruedas lleva, que neumaticos lleva, filtro del polen, filtro del aire y calefacción entre otras.
Fallos y Problemas de Ford S-MAX 2014 I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Ford S-MAX 2.2 TDCI TITANIUM 200PS 5DR
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174 CO2/KM | 155 MG/KM |
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Ford S-MAX 2.2 TDCI TITANIUM X SP 200PS
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174 CO2/KM | 155 MG/KM |
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Ford S-MAX 2.2 TDCI TITANIUM 6G 175 5DR
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176 CO2/KM | 275 MG/KM |
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Ford S-MAX 2.2 TDCI TITANIUM INDIVIDUAL
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176 CO2/KM | 275 MG/KM |
Opiniones de Ford S-MAX 2014 I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel