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Ford Taunus 1966 Wagon 5-Puertas P5 1.7 MANUAL (65 CV) Gasolina

Comercializado hace 59 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1966. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Taunus 1966 P5 1.7 MANUAL (65 CV) Gasolina

El Ford Taunus 1966 P5 1.7 MANUAL (65 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y puesto en venta públicamente entre 1966 y 1966, es importante resaltar que este coche tiene 59 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 65 CV disponibles dentro de su motor 1699. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Taunus de tipo "P5".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 885.000 km. Hay que tener en cuenta que con 59 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: intermitente, filtro del aire, tracción, transferencia, filtro de la gasolina, pastillas de freno, salpicadero, bujias, rodamientos, extras y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Taunus 1966 P5 1.7 MANUAL (65 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Taunus 1966 P5 1.7 MANUAL (65 CV) Gasolina

  1. Axel Cardo Solina
    Responder
    Axel Cardo Solina
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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