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Ford Thunderbird 1956 Coupe I 5.1 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 68 años
Ford Thunderbird 1956 Coupe I 5.1 MANUAL (218 CV)
  • Ford Thunderbird 1956 Coupe I 5.1 MANUAL (218 CV)
  • Ford

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1956. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • 5116 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 218 CV Potencia:
  • Thunderbird Modelo:
  • 1956 Año:
  • Ford Marca:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Thunderbird 1956 I 5.1 MANUAL (218 CV) Gasolina

El Ford Thunderbird 1956 I 5.1 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y puesto en venta públicamente entre 1956 y 1956, este magnífico modelo tiene 68 años. Este tipo de carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 218 CV en su gran motor 5116. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Thunderbird de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.020.000 km. Es remarcable, que este coche con 68 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: bobina, guardapolvos, isofix, euro 5, pinchazo, repuestos, isofix, gps, control de velocidad, centralita y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Thunderbird 1956 I 5.1 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Thunderbird 1956 I 5.1 MANUAL (218 CV) Gasolina

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