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Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda

Modelo

El modelo es Honda NSX

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Honda Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1996 Año:
  • NSX Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 280 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1996:
  • I Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

El Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y puesto a la venta entre 1996 y 1996, es importante resaltar que este coche tiene 29 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 280 CV en su imponente motor 2977. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es NSX de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1996.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 435.000 km. Es importante resaltar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pinchazo, soluciones, parking, salpicadero, se enciende luz, valor venal, pinchazo, rotura, testigos luminosos, testigo y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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