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Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Motor

Tiene un motor 2977

  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • NSX Modelo:
  • 1996 Año:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Honda Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 280 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1996:
  • I Generación:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

El Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y puesto en venta públicamente entre 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, dispone de 280 CV en su increible motor 2977. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es NSX de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1996.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: faros xenon, diagnóstico, amortiguadores, taloneras, tracción, inyectores, neumáticos, euro 3, bateria, amperios batería y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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