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Honda Today 1998 Hatchback 3-Puertas II 0.7 AUTOMATICO (48 CV) Gasolina

Comercializado hace 28 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

8.3 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Today 1998 II 0.7 AUTOMATICO (48 CV) Gasolina

El Honda Today 1998 II 0.7 AUTOMATICO (48 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y distribuido entre el año 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene 48 CV en un interesante motor 656. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Today de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: testigo, pulir faros, cuentakilometros, reprogramar, gps, tracción, bujias, reprogramar, pastillas de freno, catalizador y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Today 1998 II 0.7 AUTOMATICO (48 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Today 1998 II 0.7 AUTOMATICO (48 CV) Gasolina

  1. Axel Saurí Labrado
    Responder
    Axel Saurí Labrado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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