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Isuzu Fargo 1984 Minivan I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

Comercializado hace 40 años

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

7.9 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu Fargo 1984 I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

El Isuzu Fargo 1984 I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Isuzu y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, además tiene 82 CV en el espectacular motor 1994. Es el modelo de Isuzu Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Fargo de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: palomillas, testigos luminosos, bollos, arrancar, valor venal, manos libres, bombín, taloneras, cargador, silentblock y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Fargo 1984 I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Fargo 1984 I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

  1. Galván Otón Iturat
    Responder
    Galván Otón Iturat
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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