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Jaguar XK 1950 Roadster XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina

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Comercializado hace 75 años
Jaguar XK 1950 Roadster XK120 3.4 MANUAL (152 CV)
  • Jaguar XK 1950 Roadster XK120 3.4 MANUAL (152 CV)
  • Jaguar

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Jaguar XK

Motor

Tiene un motor 3442

  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • 152 CV Potencia:
  • Roadster Carrocería:
  • Jaguar Marca:
  • 1950 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • XK Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • XK120 Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3442 Motor (Cilindrada):
9.5 Sobre 10

Valoración de este Jaguar:

Ficha Técnica del Jaguar XK 1950 XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina

El Jaguar XK 1950 XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina es uno de los modelos de Jaguar y distribuido entre el año 1950 y 1950, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 75 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, lo acompañan unos 152 CV es su magnífico motor 3442. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de XK de tipo "XK120".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.125.000 km. Hay que tener en cuenta que con 75 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: cuanto cuesta, vibraciones, bimasa, palier, capó, tapicería, juntas, bobina, fallos, válvula y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XK 1950 XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XK 1950 XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina

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