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Maybach 57 2010 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Maybach 57 2010 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2010 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 612 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Maybach Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 612 CV Potencia:
  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 57 Modelo:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Maybach:

Ficha Técnica del Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Maybach y sacado al mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene disponibles 612 CV en el espectacular motor 5980. El coche fabricado por Maybach, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 57 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: pierde aceite, palier, capó, euro 1, que aceite lleva, filtro antipartículas, bollos, averia, inmovilizador, capó y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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