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Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV)
  • Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • I (CR) Restyling Generación:
  • 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Mazda Marca:
  • MPV Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 143 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo MPV, lo acompañan unos 143 CV en un motor 1998. Es el modelo de Mazda Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 5 de tipo "I (CR) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cilindros, cenicero, cierre centralizado, junta de culata, capó, control de velocidad, amortiguadores, alarma, de serie, silentblock y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 5 2.0 SPORT 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0D FURANO 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0D SPORT NAV 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0 TD TS 5DR
162 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0 D SPORT 5DR
162 CO2/KM 126 MG/KM

Opiniones de Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

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