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Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV)
  • Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (CR) Restyling Generación:
  • MPV Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 143 CV Potencia:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • Mazda Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mazda y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, tiene 143 CV es su magnífico motor 1998. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 5 de tipo "I (CR) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: averia, pierde aceite, bollos, revisión, calefacción, fusibles, pierde líquido, chivatos, resetear, rotura y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 5 2.0 SPORT 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0D FURANO 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0D SPORT NAV 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0 TD TS 5DR
162 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0 D SPORT 5DR
162 CO2/KM 126 MG/KM

Opiniones de Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

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