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Mazda 6 2009 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 17 años
Mazda 6 2009 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV)
  • Mazda 6 2009 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (GH)

KM deseados para este coche

Menos de 340.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

  • Mazda Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 6 Modelo:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • 2009 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • II (GH) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • 163 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2009 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2009 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

El Mazda 6 2009 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 163 CV en el motor de 2184. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 6 de tipo "II (GH)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 340.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: control de velocidad, fap, wifi, testigos luminosos, sensores, luz de carretera, pinchazo, gases, pinchazo, inyectores y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2009 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2009 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

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