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Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV)
  • Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Motor

Tiene un motor 2184

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Mazda Marca:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 6 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 163 CV Potencia:
  • II (GH) Generación:
  • FWD Conducción:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

El Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mazda y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 163 CV en un motor 2184. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 6 de tipo "II (GH)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: embrague, averías, inyectores, averia, reparar, control de velocidad, euro 3, parking, llave, normativa euro y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

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