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Mazda 626 1989 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Mazda 626 1989 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (90 CV)
  • Mazda 626 1989 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (90 CV)
  • Mazda

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III (GD)

  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • III (GD) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Mazda Marca:
  • 626 Modelo:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año:
  • 90 CV Potencia:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mazda y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 35 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 90 CV en su increible motor 1998. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 626 de tipo "III (GD)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Además, contando con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: vibraciones, cierre centralizado, diagnóstico, euro 5, pulir faros, intermitentes, pinzas, que problemas da, se enciende luz, gomas y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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